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 從目前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體態(tài)勢和機(jī)械工業(yè)的增長潛力看，機(jī)械工業(yè)發(fā)展既面臨挑，又有許多機(jī)遇。由于國家繼續(xù)加強(qiáng)對農(nóng)業(yè)的投入和農(nóng)產(chǎn)品收購的順價政策實行，預(yù)計大型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品生產(chǎn)降幅將明顯降低，農(nóng)業(yè)運(yùn)輸機(jī)械將保持適度增長，一些小型、專用農(nóng)機(jī)具市場需求將保持平穩(wěn)。但受農(nóng)民收入增長減慢和收入分流等因素的影響，預(yù)計農(nóng)機(jī)生產(chǎn)低速增長的狀態(tài)不可能扭轉(zhuǎn)。

    隨著國家對鐵道、公路、機(jī)場、碼頭和城市公用基礎(chǔ)設(shè)施等項目投資力度的加強(qiáng)，國內(nèi)市場對工程機(jī)械產(chǎn)品的市場需求會有所改善。雖然今年企業(yè)生產(chǎn)漲幅會比去年有所降低，但全年工程機(jī)械行業(yè)仍將保持適度增長。

    進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國機(jī)械行業(yè)迎來兩個實質(zhì)性的重大轉(zhuǎn)變，一是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行由粗放型向效益型轉(zhuǎn)變，二是科技進(jìn)步由仿制型向創(chuàng)新型轉(zhuǎn)變。意味著戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代能源產(chǎn)業(yè)、綜合運(yùn)輸體系和海洋經(jīng)濟(jì)等多項產(chǎn)業(yè)將在“十二五”期間得到重點發(fā)展，并將獲得有關(guān)政策的大力支持，意味著機(jī)械行業(yè)面臨新的發(fā)展機(jī)遇。

    機(jī)械產(chǎn)品市場發(fā)展的有利因素有：振興裝備制造業(yè)的政策已為各界接受，將逐步發(fā)生積極影響；國家加大節(jié)能減排的政策力度，將促使相關(guān)行業(yè)技術(shù)改造的深入，這無疑為機(jī)械工業(yè)提供新的發(fā)展機(jī)遇；增加消費(fèi)、增加支農(nóng)力度和加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也為機(jī)械產(chǎn)品提供可觀的市場空間；機(jī)械產(chǎn)品出口將在質(zhì)的方面繼續(xù)改善，調(diào)整出口退稅有利于出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，汽車、高檔機(jī)電設(shè)備等的出口將得到更好的發(fā)展，形成出口主打產(chǎn)品。

    目前，若干重要領(lǐng)域醞釀著新的突破，國際產(chǎn)業(yè)分工和貿(mào)易格局將出現(xiàn)深層次調(diào)整。我國工程機(jī)械行業(yè)大部分處在國際分工低端，將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。以國內(nèi)的高速鐵路、高速公路以及大型港口建設(shè)為例，這些領(lǐng)域都對工程機(jī)械提出了高可靠性、高精度的要求，工程機(jī)械高端化的過程不可避免。而整合各個企業(yè)的力量、集中不同企業(yè)的優(yōu)勢則必將成為當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)增長的另一個重要推動力。產(chǎn)品高端化和加快整合將是工程機(jī)械行業(yè)未來發(fā)展的大主線，這也是工程機(jī)械企業(yè)在競爭中脫穎而出，實現(xiàn)跨越發(fā)展的新契機(jī)。